Конфликтни теми | Здраве | Други теми | Избрано от редактора | Проблясъци | Вяра

Младен Иванов, ОП „Паркинги и синя зона“: Броят на неправилно паркираните автомобили в центъра на Варна намалява


Сподели:
08 Август 2018, Сряда


Фокус: Г-н Иванов „синята зона“ във Варна заработи в средата на юли, каква е събираемостта от такси от кратковременно паркиране до момента? Младен Иванов: До момента постъпленията от кратковременно паркиране са над 11 000 лева. Имаме постъпления от над 100 000 лева от фирми и живущи, след като бяха подадени над 1600 заявления за локално паркиране в подзоните. Фокус: Има ли проблем към този момент с подаването и обработването на заявленията? Младен Иванов: Проблем нямаме, единствено има леко забавяне само за чужденци, които проверяваме в сектор „Миграция“. Забавянето е докато получим информация за тях. Фокус: Чужденците също имат право да подават заявления за локално паркиране? Младен Иванов: Да гражданите на други държави имат право да подават такива заявления, стига да имат постоянен адрес в рамките на „синя зона“ и кола, регистрирана на тяхно име. Фокус: Защо по настоящ адрес във Варна не може да се регистрира за локално платено паркиране? Младен Иванов: Мога да кажа, че когато предлагахме Наредбата настоявахме да само живущи с постоянен адрес да могат да подават заявления. Използвахме опита на Бургас и София, които преди нас са въвели „синя зона“. В Бургас, например, много от жителите на квартал „Меден рудник“ са представяли фиктивни договори за наем и са ползвали правото, а целта е само живущите в обхвата на „синята зона“ да могат да паркират с преференции. Не мисля, че би се променило изискването за постоянен адрес във Варна, тъй като с един договор за наем много по-нисък от реалната цена, човек може да получи такова разрешение. Фокус: А относно предложението на варненска компания за преразглеждане на режима за таксуване за представителите на бизнеса в „синя зоната“, какво е Вашето становище? Младен Иванов: Да, от тази фирма нямат конкретно предложение. Просто искат да бъдат намалени цените ако човек закупи разрешение за няколко автомобила или наеме няколко места за служебен абонамент. Но към настоящия момент такава цена няма в Наредбата.  И, за да се случи, трябва да има поне няколко месечна история на работа на „синя зона“, за да може да се направи анализ и да се види дали е необходимо въобще. Ако има такава необходимост вече ще направим среща с бизнеса и гражданите. Въпросът е, че има фирми, които могат да искат повече паркоместа, а ние нямаме обективната възможност да им разрешим. Затова служебният абонамент се гледа от специална комисия. Месечно за служебен абонамент на един автомобил се заплащат 350 лева в зона „Център“. В локално платено паркиране в подзона за юридически лица е 150 лева. Фокус: Какви са впечатленията Ви от старта на работата на „синя зона“. Как се приема, има ли проблеми? Младен Иванов: Промяната е тази, че броят на неправилно паркираните автомобили е в пъти по-малък и продължава да намалява. Моите очаквания са, че като се въведе реално контрол и на кратковременното паркиране с поставяне на средство тип „скоба“, броят на неправилно паркираните коли ще стане още по-малък. Фокус: А кога ще стартира обществената поръчка за новите средства тип „Паяк“, с които ще вдигате неправилно паркираните автомобили? Младен Иванов: Съвсем скоро трябва да бъде обявена обществената поръчка за „Паяците“ и за 18-те лекотоварните електрически автомобили и за хибридните такива. Но тя ще се проведе от Европейската банка за възстановяване и развитие. Защото банката осигурява средствата за тези автомобили. Иначе призовавам нашите съграждани, времето е хубаво и ако имат работа през целия ден в централната градска част, да използват алтернативни начини на транспорт. Фокус: Т.е. призовавате ги да използват градския транспорт, таксита, спиране на паркинги извън централната част? Младен Иванов: Вървенето пеш и използването на велосипед също са много добри варианти. Диана СТОЕВА


Източник: Фокус

В категории: Интервюта

Сподели:





Коментари

0 коментара
Добави коментар
Добавете коментар
Вашето име:
Моля, въведете Вашето име
Коментар:
Моля, въведете Вашият коментар
Защитен код:
Моля, въведете защитния код
 


АНАЛИЗИ И КОМЕНТАРИ
Саудитска Арабия обмисля да признае, че е убила журналиста Кашоги?

Волен Сидеров спря сам партийната си телевизия „Алфа“

Цацаров: Беше задействан "сценарий", според който в България се убиват журналисти

Сотир Цацаров: Политически рейтинг не се прави върху трупове

Атлантическият съвет: „Радиомълчанието“ е техника на руската военна доктрина

Залогът в последната фаза на преговорите за Брекзит: четири ключови въпроса


НОВИНИТЕ
Тръмп иска ТВ рекламите на лекарства да показват цените им Тръмп иска ТВ рекламите на лекарства да показват цените им

Порошенко: Разривът на Русия с Константинопол означава, че Украйна е на прав път Порошенко: Разривът на Русия с Константинопол означава, че Украйна е на прав път

НАП пусна още 8 електронни услуги НАП пусна още 8 електронни услуги

Два съвета в Брюксел ще обсъдят Брекзит, Полша, Унгария и многогодишната финансова рамка Два съвета в Брюксел ще обсъдят Брекзит, Полша, Унгария и многогодишната финансова рамка

САЩ включиха „Хизбула“ в черния списък на престъпните организации САЩ включиха „Хизбула“ в черния списък на престъпните организации




ЕВРОПА
Два съвета в Брюксел ще обсъдят Брекзит, Полша, Унгария и многогодишната финансова рамка Два съвета в Брюксел ще обсъдят Брекзит, Полша, Унгария и многогодишната финансова рамка

Залогът в последната фаза на преговорите за Брекзит: четири ключови въпроса Залогът в последната фаза на преговорите за Брекзит: четири ключови въпроса

Петър Клисаров: Бъдещето на ЕС Петър Клисаров: Бъдещето на ЕС

ЕС вече може да налага санкции за разработването и използването на химическо оръжие навсякъде по света ЕС вече може да налага санкции за разработването и използването на химическо оръжие навсякъде по света

Никой от съюзниците ни не се отнася към САЩ толкова враждебно, колкото ЕС, заяви Тръмп Никой от съюзниците ни не се отнася към САЩ толкова враждебно, колкото ЕС, заяви Тръмп